Truck Air Dryer Assembly Manufacturers

European Air Dryer – puhdas, kuiva ilma luotettavaan jarrutukseen

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. on ammattimainen eurooppalaisten ilmankuivainten valmistaja hyötyajoneuvojen ilmajarrujärjestelmiin. Tuotevalikoimamme kattaa pyöritettävät patruunat, integroidut kokoonpanot ja edistyneet ilmankäsittelyyksiköt (APU), jotka on suunniteltu eurooppalaisten stjaardien mukaisesti toimiviin raskaisiin kuorma-autoihin, linja-autoihin ja perävaunuihin. Toimitamme jälkimarkkinoille ja OEM-kanaville komponentteja, jotka poistavat paineilmasta kosteutta, öljyä ja hiukkaspitoisia epäpuhtauksia ja suojaavat alavirtaventtiilejä, jarrukammioita ja ABS/EBS-modulaattoreita.

Kuten a Eurooppalainen ilmankuivainten valmistaja , yhdistämme sisäisen koneistuksen, automatisoidun kokoonpanon ja 100 %:n toimintatestauksen yhtenäisen suorituskyvyn takaamiseksi. 30 000 m²:n tehtaamme ja IATF-sertifioitu laatujärjestelmämme tukevat volyymituotantoa ja jäljitettävyyttä. Tarvitsetpa sitten vaihtokasetin Volvo-, Scania-, MAN- tai DAF-kalustoon tai mukautetun apuyksikön uuteen ajoneuvoohjelmaan, tarjoamme teknistä tukea ja nopeaa prototyyppien valmistusta.

Eurooppalainen ilmankuivainvalikoimamme

Tarjoamme neljä päätuotetyyppiä, joista jokainen on sovitettu tiettyihin ajoneuvoalustoihin ja järjestelmävaatimuksiin. Alla olevassa taulukossa on yhteenveto käytettävissä olevista kokoonpanoista.

Sovelluksen sopivuus ja valintakriteerit

Oikea ilmankuivaimen valinta riippuu kompressorin tehosta, järjestelmän tilavuudesta, käyttöpaineesta ja ympäristöolosuhteista. Otamme huomioon seuraavat parametrit ehdottaessamme ratkaisua:

• Ajoneuvon alusta – Euroopan OEM (Volvo, Scania, MAN, DAF, Mercedes-Benz, Iveco) ja vuosimalli
• Kompressorin siirtymä – Tyypillisesti 300–600 l/min raskaille kuorma-autoille
• Järjestelmän paine – Vakiopaine 8,5–12,5 bar; korkeapaineisia versioita saatavilla
• Sähkönsyöttö – 12V tai 24V DC; lämmitetyt tai lämmittämättömät versiot kylmiin ilmastoihin
• Portin konfigurointi – Tulo-/poistokierretyypit (M22, 1/2" BSP, 3/8" NPT) ja huoltoporttien määrä
• Asennussuunta – Pysty tai vaaka; kannatinrakenne alustaa tai runkokiskoja varten

Kriittiset tiedot ja suorituskyky

Eurooppalaiset ilmankuivaimemme on suunniteltu täyttämään seuraavat suorituskykykriteerit:

• Kastepisteen vaimennus – Tyypillisesti 15–25 °C alle ympäristön nimellisvirtauksella
• Öljynpoistoteho – >99,9 % nestemäisille öljyille ja aerosoleille
• Suodatusluokitus – 5–10 mikronia hiukkasia; valinnainen yhdistämisvaihe
• Tyhjennä tilavuus – 15–25 % kompressorin tehosta kuivausaineen regenerointiin
• Lämmittimen teho – 80–150 W (termostaattiohjattu) pakkassuojaan

Jokainen yksikkö on vuototestattu 1,5-kertaisella käyttöpaineella ja toiminnallisesti validoitu erillisessä testipenkissä. Ylläpidämme erärekisteriä täyden jäljitettävyyden takaamiseksi.

Laadunvarmistus ja vaatimustenmukaisuus

Tuotantolaitoksemme toimii IATF 16949 -laatujärjestelmän alaisena. Keskeisiä laatuvaiheita ovat:

• Saapuvan materiaalin tarkastus – kuivausainelaatu, kotelomateriaali, tiivistemassa
• Prosessinaikainen vuototestaus ja vääntömomentin valvonta
• 100 % toimintatesti – painehäviö, tyhjennysjakso, lämmittimen virranotto
• Satunnaisotoskestävyystesti – 500 000 sykliä tai vastaava käyttöikä

Tuotteet ovat ECE R13:n (jarrutus) ja hyötyajoneuvojen osia koskevien EU-direktiivien mukaisia. Toimitamme vaatimustenmukaisuustodistuksen jokaisen lähetyksen mukana.

Integrointi pneumaattisten ja elektronisten järjestelmien kanssa

Nykyaikaiset eurooppalaiset kuorma-autot integroivat ilmankuivaimen yhä enemmän elektroniseen paineenhallintaan. APU-moduuleissamme on portit paineantureille ja ne voidaan konfiguroida CAN-väyläviestintään. EBS:ään siirtyville kalustoille tarjoamme kuivaimia integroiduilla solenoidiventtiileillä regeneroinnin ohjausta ja järjestelmän diagnostiikkaa varten. Toimitamme myös yhteensopivia Eurooppalainen purkuventtiili and European Circuit Protection Valve komponentit ilmankäsittelyjärjestelmän täydentämiseksi.

Asennus, huolto ja huoltotuki

Asennus noudattaa tavallista hyötyajoneuvon käytäntöä: asenna kuivausrumpu alustan kiskoon tai rungon kannattimeen, kytke kompressorin poistoputki ja ohjaa tyhjennyspoisto pois imuilmasta. Lämmitetyt mallit vaativat sulakevirtaliitännän. Toimitamme jokaisen yksikön mukana asennuspiirustukset ja vääntömomenttitiedot.

Suositeltu huolto sisältää kuivausainepatruunan vaihdon 12–24 kuukauden tai 150 000–300 000 km välein käyttöolosuhteista riippuen. Huoltosarjamme sisältävät patruunan, O-renkaat ja korvaavan tyhjennysaukon. Ylläpidämme yli 200 000 yksikön pysyvää varastoa kiireellisten tilausten tukemiseksi.

Tiedot, joita käytämme ratkaisusi määrittämiseen

Jotta voimme laatia tarkan tarjouksen ja tuotesuosituksen, tarvitsemme seuraavat projektitiedot:

• Ajoneuvon merkki, malli ja vuosi (tai nykyisen ilmankuivaimen OEM-osanumero)
• Kompressorin tyyppi ja iskutilavuus (jos tiedossa)
• Järjestelmän käyttöpaine ja sähköjännite
• Ympäristön lämpötila-alue (lämmittimen valintaa varten)
• Haluttu porttikokoonpano ja asennussuunta
• Vuotuinen määrä ja toimitusaikataulu
• Kaikki erityisvaatimukset (esim. renkaiden täyttöaukko, äänenvaimennin, anturien integrointi)

Lähetä nämä tiedot kyselylomakkeellamme tai ota yhteyttä suoraan suunnittelutiimiimme. Yleensä vastaamme teknisellä tiedolla ja tarjouksella 48 tunnin kuluessa.

Usein kysytyt kysymykset