Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng

Kotiin / Tuotteet / Eurooppalaiset hyötyajoneuvot / Eurooppalainen jalkajarruventtiili

Eurooppalainen jalkajarruventtiili Manufacturers

Tietoja meistä
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Eurooppalainen jalkajarruventtiili Manufacturers and Wholesale Foot Brake Valve Suppliers. Ydintuotteitamme ovat ABS (Anti-lock Braking System) ja EBS (Electronic Braking System) ohjausyksiköt, ilmakuivaimet, ilmajarruventtiilit ja jousijarrukammiot, jotka on suunniteltu täyttämään maailmanlaajuisen hyötyajoneuvoteollisuuden tiukat vaatimukset.

Edistyksellisen tuotantoteknologian, tiukan laadunvalvonnan ja innovaatioihin sitoutumisen ansiosta tarjoamme luotettavia ja tehokkaita ratkaisuja kuorma-autojen ja perävaunujen valmistajille maailmanlaajuisesti. Tuotteemme ovat kansainvälisten standardien mukaisia, mikä takaa turvallisuuden, kestävyyden ja erinomaisen suorituskyvyn erilaisissa käyttöolosuhteissa.

Tärkeimmät tuotteet:
ABS- ja EBS-ohjausjärjestelmät – Parantaa ajoneuvon turvallisuutta ja vakautta.
Ilmakuivaimet – Varmistaa puhtaan, kosteudettoman ilman jarrujärjestelmille.
Ilmajarruventtiilit – Tarkasti suunniteltu optimaalista jarrutustehoa varten.
Jousijarrukammiot – Vankka rakenne raskaaseen käyttöön.


Zhejiang Gongzheng Machineryssa asetamme etusijalle asiakastyytyväisyyden, teknologisen kehityksen ja kestävän kasvun. Tee yhteistyötä kanssamme luotettavien jarruratkaisujen saamiseksi, jotka edistävät erinomaisuutta.
Turvallisuus. Luotettavuus. Innovaatio.
Kunniakirja
  • IATF
Viesti Palaute
Eurooppalainen jalkajarruventtiili Industry knowledge

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. on ammattilainen Eurooppalainen jalkajarruventtiilien valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut kaksipiirisiin pneumaattisiin jalkajarruventtiileihin raskaille kuorma-autoille, linja-autoille ja perävaunuille. Tuotevalikoimamme kattaa vakiovarusteiset OEM-vaihtoyksiköt, korkeavirtausversiot Scania- ja VOSS-liitäntäjärjestelmiin sekä moniporttiset jakeluventtiilit eurooppalaisille alustoille, mukaan lukien DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Neoplan, Renault ja Volvo. Jokainen venttiili on suunniteltu tarkkaa modulaatiota, luotettavaa kaksipiiristä redundanssia ja pitkää käyttöikää varten hyötyajoneuvojen ilmajarrujärjestelmissä.

Eurooppalainen jalkajarruventtiilivalikoimamme

Toimitamme yli 30 erilaista eurooppalaista jalkajarruventtiilimallia, jotka on järjestetty sovelluksen ja liitäntätyypin mukaan. Alla olevassa taulukossa on yhteenveto pääsarjamme ja niiden tyypillisestä sovituksesta.

Sarja / malli Tärkeimmät ominaisuudet Tyypillinen sovellus
461315-sarja Kaksipiiriset, korkeavirtaus, VOSS-yhteensopivat vaihtoehdot Scania, DAF, IVECO, MAN
461319-sarja Korkea vaste, 1:1,5 alennus, kaksipiiri Voss-integraatiolla Volvo, Scania, Mercedes-Benz
461494-sarja Moniporttinen, elektroninen tunnistusvaihtoehto IVECO, Renault, Irisbus
Universal / Multi-Circuit Vahvistettu runko, äänenvaimennin, 45° kulmassa oleva portti DAF, EVO/JAC, Neoplan, FUSO

Sovelluksen sovitus ja yhteensopivuus ajoneuvojen kanssa

Eurooppalaiset jalkajarruventtiilimme on suunniteltu eurooppalaisten standardien mukaisesti toimivien hyötyajoneuvojen ilmajarrujärjestelmiin. Katamme:

  • Kuorma-autot: DAF XF/CF, IVECO Stralis/S-Way, MAN TGS/TGX, Mercedes-Benz Actros, Renault T, Scania R/S, Volvo FH/FM
  • Bussit ja linja-autot: Neoplan, Irisbus, Setra, Mercedes-Benz Citaro
  • Trailerit: Yhteensopiva EBS-perävaunun ohjausjärjestelmien kanssa yhdistettynä eurooppalaisiin EBS-akselimodulaattoreihimme

Kriittiset tiedot ja suorituskyky

Jokainen valmistamamme jalkajarruventtiili on testattu seuraavien parametrien suhteen:

  • Käyttöpaine: 8–12,5 bar (vakio pneumaattinen järjestelmä)
  • Portin kokoonpano: 4-porttinen (kaksipiiritoimitus) tai moniporttinen jakelu
  • Virtauskapasiteetti: Suurivirtausversiot tukevat nopeaa jarrukammion paineistamista lyhyitä jarrutusmatkoja varten
  • Vastausaika: <0,3 sekuntia 8 baarilla (kaksipiiri)
  • Lämpötila-alue: -40°C - 80°C
  • Materiaalit: Korroosionkestävä alumiinirunko, ruostumattomasta teräksestä valmistetut jouset, NBR/Buna-N tiivisteet

Kokoonpano ja mukauttaminen

Tarjoamme useita kokoonpanovaihtoehtoja, jotka sopivat ajoneuvosi alustan ja jarrujärjestelmän vaatimuksiin:

  • Käyttöliittymän tyyppi: Vakio M22 × 1,5 -portit, VOSS-pikaliitäntä tai laippakiinnitys
  • Poljinsuhde: 1:1 (suora) tai 1:1,5 (vähennys) moduloituun tuntumaan
  • Elektroninen tunnistus: Integroitu asentoanturi EBS/ABS-jarrutarvesignaalille
  • Äänenvaimennin: Valinnainen äänenvaimennin melun vaimentamiseen väyläsovelluksissa
  • Asennuskulma: 0°, 45° tai 90° porttisuunta ohjaamon lattian geometriaan

Laadunvarmistus ja vaatimustenmukaisuus

Tuotantolaitoksemme on IATF 16949 -sertifioitu, ja jalkajarruventtiilimme valmistetaan tiukan laadunvalvonnan alaisena, joka kattaa saapuvan materiaalin tarkastuksen, prosessinaikaisen vuototestin (heliummassaspektrometri) ja 100 %:n toiminnallisen penkkitestauksen ennen toimitusta. Noudatamme ECE R13 (jarrutus) ja asiaankuuluvia ISO-standardeja pneumaattisille komponenteille.

Integrointi ja tuki

Tuemme OEM- ja jälkimarkkina-asiakkaita:

  • Näyte vastaa alkuperäisiä osanumeroita
  • CAD-piirustukset ja 3D-mallit integraatiotutkimuksiin
  • Tekniset asiakirjat, mukaan lukien asennusvääntömomenttitiedot ja pneumaattiset kaaviot
  • Bulkkipakkaus (neutraali tai merkkituote) vientivalmiilla laatikoilla

Tiedot, joita käytämme ratkaisusi määrittämiseen

Tarkan tarjouksen ja kokoonpanon laatimiseksi tarvitsemme seuraavat projektitiedot:

  • Ajoneuvon merkki, malli ja vuosi (tai alkuperäinen osanumero)
  • Vaadittu porttityyppi ja kierrekoko (esim. M22×1,5, VOSS)
  • Haluttu poljinsuhde ja asennussuunta
  • Tarvitaanko elektronista jarrusignaalin tunnistusta
  • Vuotuinen määrä ja toimitusaikataulu
  • Erityiset pakkaus- tai tuotemerkin vaatimukset

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on eurooppalainen jalkajarruventtiili ja miten se eroaa muista tyypeistä?

Eurooppalainen jalkajarruventtiili on kaksipiirinen pneumaattinen poljinventtiili, jota käytetään hyötyajoneuvoissa käyttöjarrun painetta säätelemään. Se eroaa amerikkalaisista venttiileistä porttikokoonpanon, asennuskuvion ja ECE R13 -standardien noudattamisen osalta. Venttiilimme on suunniteltu erityisesti eurooppalaisille kuorma-auto-, linja-auto- ja perävaunualustoille.

Voitko toimittaa jalkajarruventtiilin Scania R-sarjaan VOSS-liittimillä?

Kyllä. Tarjoamme Scania-kohtaisen suurvirtauksen jalkajarruventtiilin (malli 46131518002), jossa on VOSS-yhteensopivia portteja. Meillä on myös VOSS-sarjan suurvirtausventtiili (46131524801), joka sopii DAF:iin ja muihin eurooppalaisiin kuorma-autoihin, joissa käytetään VOSS-liitäntää.

Mikä on räätälöidyn jalkajarruventtiilin tyypillinen läpimenoaika?

Toimitamme luettelomme vakiomalleille 15–25 työpäivän kuluessa tilavuudesta riippuen. Mukautetut kokoonpanot (esim. erikoisporttikulmat tai elektroninen tunnistus) vaativat tyypillisesti 30–45 päivää työkaluihin ja validointiin. Ylläpidämme yli 887 000 yksikön pysyvää varastoa koko tuotevalikoimassamme tukeaksemme kiireellisiä tilauksia.

Onko jalkajarruventtiileilläsi takuu?

Kyllä. Kaikilla pneumaattisilla venttiileillämme on 12 kuukauden takuu valmistusvirheiden varalta. Laajennetut takuuvaihtoehdot ovat saatavilla kalustosopimuksiin. Tarjoamme myös teknistä tukea vianetsinnässä ja asennusohjeissa.

Voinko saada näytteen testausta varten ennen joukkotilauksen tekemistä?

Täysin. Tarjoamme näytevastaavuuden alkuperäiseen osaasi. Anna meille OEM-osanumero tai fyysinen näyte, niin lähetämme vastaavan venttiilin toiminnan arviointia varten. Näytteen toimitusaika on tyypillisesti 5–7 työpäivää.

Yksityiskohtaista ehdotusta varten ota yhteyttä myyntiinsinööritiimiimme ja kerro ajoneuvosi tiedot ja hakemusvaatimukset. Olemme luotettava Jalkajarruventtiilien tukkumyynti palvelee maailmanlaajuisia hyötyajoneuvomarkkinoita.

Liittyvät tuotteet ja luokat

Portfoliomme sisältää myös Tuotteet , Eurooppalaiset hyötyajoneuvot sovelluksille, joilla on erilaiset käyttöalueet, liitännät tai integrointivaatimukset.