Web-valikko

Tuotehaku

Kieli

Jaa

Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng

Kotiin / Tuotteet / Eurooppalaiset hyötyajoneuvot / Eurooppalainen pikavapautusventtiili
Eurooppalainen pikavapautusventtiili

Tractor Trailer Quick Release Valve Manufacturers

Tietoja meistä
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Tractor Trailer Quick Release Valve Manufacturers and Wholesale Quick Release Valve Factory. Ydintuotteitamme ovat ABS (Anti-lock Braking System) ja EBS (Electronic Braking System) ohjausyksiköt, ilmakuivaimet, ilmajarruventtiilit ja jousijarrukammiot, jotka on suunniteltu täyttämään maailmanlaajuisen hyötyajoneuvoteollisuuden tiukat vaatimukset.

Edistyksellisen tuotantoteknologian, tiukan laadunvalvonnan ja innovaatioihin sitoutumisen ansiosta tarjoamme luotettavia ja tehokkaita ratkaisuja kuorma-autojen ja perävaunujen valmistajille maailmanlaajuisesti. Tuotteemme ovat kansainvälisten standardien mukaisia, mikä takaa turvallisuuden, kestävyyden ja erinomaisen suorituskyvyn erilaisissa käyttöolosuhteissa.

Tärkeimmät tuotteet:
ABS- ja EBS-ohjausjärjestelmät – Parantaa ajoneuvon turvallisuutta ja vakautta.
Ilmakuivaimet – Varmistaa puhtaan, kosteudettoman ilman jarrujärjestelmille.
Ilmajarruventtiilit – Tarkasti suunniteltu optimaalista jarrutustehoa varten.
Jousijarrukammiot – Vankka rakenne raskaaseen käyttöön.


Zhejiang Gongzheng Machineryssa asetamme etusijalle asiakastyytyväisyyden, teknologisen kehityksen ja kestävän kasvun. Tee yhteistyötä kanssamme luotettavien jarruratkaisujen saamiseksi, jotka edistävät erinomaisuutta.
Turvallisuus. Luotettavuus. Innovaatio.
Kunniakirja
  • IATF
Uutiset
Viesti Palaute
Eurooppalainen pikavapautusventtiili Industry knowledge

Eurooppalainen pikavapautusventtiili – Tarkka pakoputki nopeampaan jarrun vapautumiseen

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. on ammattilainen Eurooppalainen pikavapautusventtiilien valmistaja ja toimittaja, joka palvelee maailmanlaajuista hyötyajoneuvoteollisuutta ilmajarrukomponenteilla, jotka on suunniteltu eurooppalaisten standardien mukaisiin kuorma-autoihin, traktoreihin ja perävaunuihin. Pikavapautusventtiilimme on suunniteltu poistamaan nopeasti jarrukammion painetta, kun jarrupoljin vapautetaan, mikä varmistaa jarrun reagoivan irti ja vähentää jarrupalojen vastusta. Toimitamme erilaisia ​​konfiguraatioita, jotka vastaavat OE-porttien asetteluja, asennuskiinnikkeitä ja virtausvaatimuksia sekä tie- että off-road-sovelluksiin.

Kiinassa toimivana tehtaana, jossa on 30 000 m²:n toimitila ja yli 200 työntekijää, integroimme T&K:n, painevalun, kokoonpanon ja 100 %:n toimintatestauksen saman katon alle. Eurooppalaiset pikavapautusventtiilimme ovat osa laajempaa pneumaattista ohjausvalikoimaa, joka sisältää releventtiilejä, perävaunuventtiilejä, ABS/EBS-modulaattoreita ja ilmankuivareita, joten voimme tukea kokonaisia ​​ilmajärjestelmäprojekteja.

Saatavilla olevat eurooppalaiset pikavapautusventtiilivaihtoehdot

Tarjoamme useita pikalukitusventtiilimalleja, jotka sopivat eri ajoneuvoalustoille ja järjestelmäarkkitehtuureille. Jokainen versio on suunniteltu suoraan vaihtoon tai uuden kokoonpanon integrointiin.

Variantti Sovellus sopii Tärkeimmät ominaisuudet
Tavallinen hyötyajoneuvojen pikalukitusventtiili Yleiset kuorma-auton/perävaunun ilmajarrujärjestelmät Kompakti runko, vakioporttikoot, suora OE-vaihto
Pikavapautusventtiili Euroopan sarjalle Eurooppalaiset traktorit ja kuorma-autot Optimoitu pakokaasuvirtaus, korroosionkestävä kotelo
Universal European Quick Release Valve (M22-liitännät) Usean merkin jälkimarkkina- ja OEM-palvelu M22 tulo-/poistoportit, yleinen asennuskuvio
Kompakti perävaunun ohjauksen pikavapautusventtiili Perävaunun ilmajärjestelmät, joissa on rajoitettu tila Pienempi kirjekuori, kevyt alumiinirunko
Parannettu hiljainen pikavapautusventtiili Kaupunkibussit ja meluherkät sovellukset Integroitu äänenvaimennin, vähennetty pakokaasujen melu
Erikoistunut antikondensaatiopikavapautusventtiili Korkean kosteuden tai kylmän ilmaston käyttö Kosteudenpoistoominaisuus, jäätymisenestorakenne
Elektronisesti ohjattu pikavapautusventtiili Integroidut EBS/ABS-järjestelmät Solenoidiohjausohjaus, nopea reagointi, diagnoosivalmius

Sovelluksen sopivuutta ja prosessia koskevia huomioita

Eurooppalaiset pikavapautusventtiilit on asennettu jarrukammion ja ohjausventtiilin (jalkajarru tai releventtiili) väliin. Niiden ensisijainen tehtävä on poistaa jarrukammion paine suoraan ilmakehään, kun ohjauspaine laskee, ohittaen pidemmän paluutien ohjausventtiilin läpi. Tämä lyhentää jarrujen vapautumisaikaa ja pidentää jarrujen käyttöikää.

Yhdistämme venttiiliversion ajoneuvon ilmajärjestelmän arkkitehtuuriin:

  • Traktorin etu/taka-akselit: Vakio- tai hiljainen versio ohjaamon mukavuudesta.
  • Perävaunujärjestelmät: Kompakti tai universaali M22-versio merkkien väliseen yhteensopivuuteen.
  • Kylmät/kosteat ympäristöt: Kondensoitumisenestoversio integroidulla viemärillä.
  • EBS:llä varustetut ajoneuvot: Elektronisesti pilotoitu versio tarkkaan paineenhallintaan.

Kriittiset tiedot ja suorituskyky

Jokainen pikalukitusventtiili on suunniteltu täyttämään seuraavat eurooppalaisten hyötyajoneuvojen standardien mukaiset suorituskykyvaatimukset:

  • Käyttöpaine: 8–12 bar (tyypillinen järjestelmäpaine).
  • Virtauskapasiteetti: Riittää tyhjentämään normaalin jarrukammion (esim. tyyppi 20/24) 0,4 sekunnissa 8 baarin paineella.
  • Porttilangat: M22×1.5, NPT tai mukautettu määrityksen mukaan.
  • Rungon materiaali: Alumiiniseos tai sinkki painevalettu korroosionkestävällä pinnoitteella.
  • Tiivisteet: NBR tai EPDM, mitoitettu -40 °C - 100 °C.
  • Vuoto: Sisäinen ja ulkoinen vuoto testattu alle 10 cm³/min paineessa 8 bar.

Kokoonpano ja mukauttaminen

Tuemme sekä vakioluettelomalleja että mukautettuja kokoonpanoja. OEM- tai suuren volyymin projekteja varten voimme säätää portin suuntaa, asennustelineen geometriaa, kierretyyppiä ja ohjauspainealuetta. T&K-tiimimme tekee näytteestäsi tai 3D-mallistasi räätälöidyn suunnittelun. Yli 70 % komponenteista valmistetaan itse, joten voimme hallita toimitusaikaa ja laatua.

Laadunvarmistus ja testaus

Laadunhallintajärjestelmämme on sertifioitu IATF 16949:n mukaan, ja tuotantoprosessejamme valvotaan tilastollisen prosessiohjauksen avulla. Jokainen pikavapautusventtiili käy läpi:

  • 100 % toimintatesti (avautumis-/sulkemispaine, virtaus, vuoto).
  • 100 % paineen heikkenemisvuototesti.
  • Näytepohjainen kestävyyspyöräily (vähintään miljoona sykliä).
  • Suolasumukorroosionkestävyys standardin ISO 9227 mukaan (72–240 tuntia spesifikaatiosta riippuen).

Tiedot, joita käytämme ratkaisusi määrittämiseen

Tarkan tarjouksen laatimiseksi ja oikean pikavapautusventtiilin valitsemiseksi tarvitsemme seuraavat projektitiedot:

Datapiste Miksi sillä on merkitystä
Ajoneuvon tyyppi (kuorma-auto, traktori, perävaunu, linja-auto) Määrittää asennustilan, portin kokoonpanon ja virtaustarpeen.
OE osanumero tai näyte Mahdollistaa suoran ristiviittauksen ja sovituksen tarkistuksen.
Portin kierteen tyyppi ja koko Varmistaa yhteensopivuuden olemassa olevien ilmalinjojen kanssa.
Käyttöympäristö (lämpötila, kosteus) Ohjaa tiivistemateriaalin ja korroosionestopinnoitteen valintaa.
Odotettu vuosimäärä Vaikuttaa hinnoitteluun, pakkaamiseen ja toimitusajan suunnitteluun.
Integrointi EBS/ABS:n kanssa Määrittää, tarvitaanko elektronisesti ohjattua versiota.

Asennus, huolto ja huolto

Pikairrotusventtiilimme on suunniteltu yksinkertaiseen asennukseen käyttämällä tavallisia pneumaattisia liittimiä. Erikoistyökaluja ei tarvita. Huoltoa varten suosittelemme tiivisteen kunnon ja portin kierteen eheyden säännöllistä tarkastusta. Vaihtotiivisteitä ja huoltosarjoja on saatavana suurille käyttäjille. Ylläpidämme yli 200 000 yksikön pysyvää varastoa koko tuotevalikoimassamme, mikä mahdollistaa sekä vakio- että kiireellisten tilausten nopean täyttämisen.

Usein kysytyt kysymykset

Mitä eroa on pikavapautusventtiilillä ja releventtiilillä?

Pikavapautusventtiili vapauttaa jarrukammion paineen suoraan ilmaan, kun ohjauspaine laskee, mikä nopeuttaa jarrun vapautumista. Releventtiili vahvistaa ohjausilman virtausta kammioon nopeamman levityksen ja vapauttamisen vuoksi, jota käytetään tyypillisesti pitkissä akselivälisissä ajoneuvoissa. Joissakin järjestelmissä pikavapautusventtiiliä käytetään yhdessä releventtiilin kanssa.

Voinko käyttää eurooppalaista pikalukitusventtiiliä amerikkalaisessa kuorma-autossa?

Eurooppalaisessa sarjassamme käytetään M22-portteja ja erityisiä asennuskuvioita. Amerikkalaiset kuorma-autot käyttävät tyypillisesti NPT- tai 3/8" putkiliittimiä. Tarjoamme erillisen amerikkalaisen hyötyajoneuvon valikoiman sopivilla porttikokoonpanoilla. Tarkista meidän Amerikkalaiset hyötyajoneuvot osio yhteensopiville tuotteille.

Mistä tiedän, minkä muunnelman valitsen perävaunulleni?

Vakioperävaunuissa Compact Trailer Control Quick Release Valve tai Universal M22 -versio toimii hyvin. Jos perävaunu toimii kylmissä tai kosteissa olosuhteissa, valitse Anti-Condensation-versio. EBS-varustetuille perävaunuille suositellaan elektronisesti ohjattua versiota.

Toimitatko näytteitä testausta varten?

Kyllä, voimme tarjota näytteitä arviointia ja testausta varten. Ota yhteyttä myyntiimme ja kerro ajoneuvosi tiedot ja OE-viite, niin sovitaan näytelähetyksestä. Näytteen toimitusaika on tyypillisesti 7–15 päivää varastosta ja räätälöidystä riippuen.

Mitä sertifikaatteja pikairrotusventtiileilläsi on?

Tuotantolaitoksemme on IATF 16949 -sertifioitu. Tuotteet on suunniteltu täyttämään jarrujärjestelmien ECE R13 -vaatimukset. Jokaiselle mallille voidaan toimittaa pyynnöstä erityisiä sertifiointiasiakirjoja.

Liittyvät tuotteet ja luokat

Portfoliomme sisältää myös Tuotteet , Eurooppalaiset hyötyajoneuvot sovelluksille, joilla on erilaiset käyttöalueet, liitännät tai integrointivaatimukset.

X Facebook
Tuotteet Uutiset