Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng

Kotiin / Tuotteet / Eurooppalaiset hyötyajoneuvot / Eurooppalainen paineenrajoitusventtiili

Eurooppalainen paineenrajoitusventtiili Manufacturers

Tietoja meistä
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Eurooppalainen paineenrajoitusventtiili Manufacturers and Wholesale Eurooppalainen paineenrajoitusventtiili Factory. Ydintuotteitamme ovat ABS (Anti-lock Braking System) ja EBS (Electronic Braking System) ohjausyksiköt, ilmakuivaimet, ilmajarruventtiilit ja jousijarrukammiot, jotka on suunniteltu täyttämään maailmanlaajuisen hyötyajoneuvoteollisuuden tiukat vaatimukset.

Edistyksellisen tuotantoteknologian, tiukan laadunvalvonnan ja innovaatioihin sitoutumisen ansiosta tarjoamme luotettavia ja tehokkaita ratkaisuja kuorma-autojen ja perävaunujen valmistajille maailmanlaajuisesti. Tuotteemme ovat kansainvälisten standardien mukaisia, mikä takaa turvallisuuden, kestävyyden ja erinomaisen suorituskyvyn erilaisissa käyttöolosuhteissa.

Tärkeimmät tuotteet:
ABS- ja EBS-ohjausjärjestelmät – Parantaa ajoneuvon turvallisuutta ja vakautta.
Ilmakuivaimet – Varmistaa puhtaan, kosteudettoman ilman jarrujärjestelmille.
Ilmajarruventtiilit – Tarkasti suunniteltu optimaalista jarrutustehoa varten.
Jousijarrukammiot – Vankka rakenne raskaaseen käyttöön.


Zhejiang Gongzheng Machineryssa asetamme etusijalle asiakastyytyväisyyden, teknologisen kehityksen ja kestävän kasvun. Tee yhteistyötä kanssamme luotettavien jarruratkaisujen saamiseksi, jotka edistävät erinomaisuutta.
Turvallisuus. Luotettavuus. Innovaatio.
Kunniakirja
  • IATF
Viesti Palaute
Eurooppalainen paineenrajoitusventtiili Industry knowledge

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. on ammattilainen Eurooppalainen paineenrajoitusventtiilien valmistaja ja toimittaja, joka palvelee maailmanlaajuisia hyötyajoneuvojen OEM-valmistajia, kalustooperaattoreita ja jälkimarkkinoiden jakelijoita. Paineenrajoitusventtiilimme on suunniteltu suojaamaan pneumaattisia piirejä ylipaineelta, ylläpitämään vakaata järjestelmän painetta ja pidentämään alavirran osien, kuten jarrukammioiden, ilmankuivainten ja ohjausventtiilien, käyttöikää.

Valmistamme kattavan valikoiman eurooppalaisten standardien mukaisia ​​paineenrajoitusventtiilejä kuorma-autoihin, linja-autoihin, perävaunuihin ja maastoajoneuvoihin. Jokainen venttiili on suunniteltu täyttämään eurooppalaisten ilmajarruarkkitehtuurien, mukaan lukien johtavien ajoneuvovalmistajien, paine-, virtaus- ja liitäntävaatimukset. Tehtaamme, joka kattaa 30 000 m², yhdistää automatisoidut tuotantolinjat, oman komponenttien valmistuksen ja IATF 16949 -laadunhallinnan yhtenäisten ja luotettavien tuotteiden toimittamiseksi.

Tuotevalikoima ja sovellusten sopivuus

Eurooppalainen paineenrajoitusventtiililuokkamme sisältää useita malleja, jotka erotetaan asetetun paineen, porttikonfiguraation, virtauskapasiteetin ja vasteominaisuuksien mukaan. Alla olevassa taulukossa on yhteenveto toimittamistamme tärkeimmistä versioista ja niiden tyypillisistä sovelluksista.

Malli/sarja Aseta paine (palkki) Portin koko Tyypillinen sovellus
Yleispaineenrajoitusventtiili 5.3 M22 × 1,5 / 1/4" NPT Yleiskäyttöinen piirisuojaus kevyille ja keskikokoisille kuorma-autoille
Teollisuusluokan korkeavasteventtiili 6,2 – 8,0 M26 × 1,5 / 3/8" NPT Raskaat kuorma-autot, linja-autot, joilla on suuri ilmantarve
Vahvistettu monikanavaventtiili 7,0 - 8,5 Useita M22/M26-portteja Perävaunun ilmansyöttö, monipiirinen suojaus
Heavy Duty -paineventtiili 8,5 – 10,0 M30 × 1,5 / 1/2" NPT Maantieajoneuvot, rakennus- ja kaivosajoneuvot
14,5 barin tehostettu turvaventtiili 14.5 M26 × 1,5 Korkeapainepiirit, apujärjestelmät

Toimitamme myös erikoisversioita, kuten Älykäs takaisinkytkentäpaineen rajoitusventtiili (integroidulla painekytkimellä ECU-valvontaa varten) ja Kaksikanavainen paineenrajoitusventtiili redundanttisille turvallisuusarkkitehtuureille. Japanilaisille keskikokoisille kuorma-autoille tarjoamme erillisen mallin yhteensopivalla kierre- ja paineasetuksella.

Kriittiset tiedot ja suorituskyky

Jokainen valmistamamme eurooppalainen paineenrajoitusventtiili testataan seuraavien parametrien suhteen:

  • Aseta paineen tarkkuus – ±0,2 baaria nimellisvirtauksella, tarkistettu kalibroiduissa testipenkeissä.
  • Virtauskapasiteetti – Jopa 2000 l/min (ANR) portin koosta ja sisäisestä aukosta riippuen.
  • Vastausaika – Avautuu 50 ms:n sisällä 1 baarin asetetun paineen yläpuolella.
  • Käyttölämpötila – -40°C - 85°C, korroosionkestävillä materiaaleilla (alumiiniseosrunko, ruostumaton teräsjousi, NBR/Buna-N tiivisteet).
  • Pyörän elämä – Vähintään 1 miljoona jaksoa ilman vuotoa tai asetusarvon poikkeamaa.

Kokoonpano ja mukauttaminen

Tarjoamme vakiomalleja varastosta ja tuemme OEM/ODM-räätälöintiä volyymiohjelmille. Suunnittelutiimimme voi säätää seuraavat parametrit sopivaksi ajoneuvosi arkkitehtuuriin:

Aseta paine
4,0 - 16,0 bar 0,1 baarin portain
Portin konfigurointi
Metric-, NPT-, BSP- tai mukautetut säikeet
Sähköinen integrointi
Valinnainen painekytkin, Hall-anturi tai PWM-palaute
Materiaalivaihtoehdot
Anodisoitua alumiinia, sinkittyä terästä tai ruostumatonta terästä äärimmäisiin ympäristöihin

Laadunvarmistus ja vaatimustenmukaisuus

Tuotantolaitoksemme on IATF 16949 -sertifioitu, ja jokainen paineenrajoitusventtiili käy läpi 100 %:n toimintatestauksen ennen lähettämistä. Ylläpidämme sisäisiä valmiuksia:

  • Vuototestaus (sisäinen ja ulkoinen) 1,5-kertaisella asetuspaineella.
  • Virtauspenkkitarkastus koko toiminta-alueella.
  • Ympäristökammiotestaus lämpötilan ja kosteuden äärimmäisyyksien varalta.
  • Suolasumun korroosionkestävyys (vähintään 96 tuntia ASTM B117:n mukaan).

Venttiilimme ovat ECE R13 (jarrujärjestelmä) ja pneumaattisten komponenttien ISO-standardien mukaisia. Toimitamme pyynnöstä materiaalitodistukset, testiraportit ja mittatarkastustiedot.

Asennus, huolto ja tuki

Jokaisen venttiilin mukana toimitetaan asennusohjeet ja suositellut vääntömomenttiarvot. Suosittelemme seuraavaa huoltoaikataulua:

  • Silmämääräinen tarkastus 50 000 km:n välein tai vuosittain ulkoisten vaurioiden tai vuotojen varalta.
  • Asetetun paineen toiminnallinen tarkistus jarrujärjestelmän huoltovälien aikana.
  • Vaihto 5 vuoden tai 500 000 km:n välein sen mukaan, kumpi tulee ensin, normaaleissa käyttöolosuhteissa.

Tukitiimimme tarjoaa teknistä dokumentaatiota, 3D-malleja (STEP/IGES) ja sovellussuunnitteluapua uusiin ajoneuvoalustoihin tai jälkiasennusohjelmiin integroimiseksi. Ylläpidämme yli 200 000 yksikön pysyvää varastoa koko tuotevalikoimassamme, mikä mahdollistaa nopean näytteiden toimituksen ja volyymien täyttämisen.

Tiedot, joita käytämme ratkaisusi määrittämiseen

Tarkan ehdotuksen ja tarjouksen laatimiseksi tarvitsemme seuraavat projektitiedot:

Datapiste Miksi tarvitsemme sitä
Ajoneuvon tyyppi ja käyttöalue Määrittää sovellettavat standardit (ECE, EU, kansallinen) ja tyypillisen painealueen.
Järjestelmän työpaine ja virtauksen tarve Varmistaa, että venttiilin asetuspiste ja aukon koko vastaavat kompressorin ja piirin rakennetta.
Portin tyyppi ja kierretiedot Takaa suoran istuvuuden ilman adaptereita.
Vaadittu sähköliitäntä (jos sellainen on) Älykkäille venttiileille, joissa on takaisinkytkentä tai diagnostiikkalähtö.
Vuotuinen määrä ja toimitusaikataulu Mahdollistaa kustannustehokkaimman tuotanto- ja logistiikkasuunnitelman ehdottamisen.

Usein kysytyt kysymykset

Mitä eroa on paineenrajoitusventtiilillä ja varoventtiilillä?

Paineenrajoitusventtiili (PLV) ylläpitää esiasetettua maksimipainetta pneumaattisessa piirissä poistamalla ylimääräistä ilmaa, kun asetusarvo ylittyy. Varoventtiili avautuu tyypillisesti täysin asetetulla paineella suojatakseen ylipainetapahtumia. Eurooppalaisissa ilmajarrujärjestelmissä PLV:itä käytetään jatkuvaan paineensäätöön, kun taas varoventtiilit toimivat varaturvalaitteina.

Voitko toimittaa venttiileitä mukautetuilla paineilla ei-standardeihin sovelluksiin?

Kyllä. Voimme säätää jousen esijännitystä ja aukon rakennetta saavuttamaan mikä tahansa asetuspaine välillä 4,0 - 16,0 bar. Mukautettu kalibrointi on saatavilla OEM-ohjelmille vähimmäistilausmäärillä.

Onko venttiileilläsi ECE R13 -sertifikaatti?

Eurooppalaiset paineenrajoitusventtiilimme on suunniteltu täyttämään ECE R13 -vaatimukset. Pyydettäessä voimme toimittaa yksittäisten osanumeroiden sertifiointiasiakirjat. ABS- ja EBS-järjestelmämme ovat saaneet ECE R13 -sertifikaatin, ja noudatamme samoja laatustandardeja kaikkiin pneumaattisiin komponentteihin.

Mikä on näytetilausten ja volyymituotannon tyypillinen toimitusaika?

Mallitilaukset vakiovalikoimastamme lähetetään yleensä 5–7 työpäivän kuluessa. Volyymituotannon läpimenoaika riippuu määrästä ja räätälöintitasosta, mutta ylläpidämme yli 200 000 yksikön puskurivarastoa kiireellisten tarpeiden tukemiseksi. Ota yhteyttä myyntitiimiimme saadaksesi selville kokoonpanosi nykyiset toimitusajat.

Tarjoatko teknistä tukea venttiilisi integroimiseksi olemassa olevaan jarrujärjestelmään?

Kyllä. Sovellusinsinöörimme voivat tarkastella järjestelmäkaaviota, suositella optimaalista venttiilin sijaintia ja asetusta sekä toimittaa asennuspiirustuksia. Tarjoamme myös paikan päällä tapahtuvaa tukea prototyyppien rakentamiseen ja ensimmäisen artikkelin validointiin.

Liittyvät tuotteet ja luokat

Portfoliomme sisältää myös tuotteita, Eurooppalaiset hyötyajoneuvot , Eurooppalainen ilmankuivain sovelluksille, joilla on erilaiset käyttöalueet, liitännät tai integrointivaatimukset.