Web-valikko

Tuotehaku

Kieli

Jaa

Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng

Kotiin / Tuotteet / Eurooppalaiset hyötyajoneuvot / European Release Valve
European Release Valve

European Release Valve Manufacturers

Tietoja meistä
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China European Release Valve Manufacturers and Wholesale European Release Valve Factory. Ydintuotteitamme ovat ABS (Anti-lock Braking System) ja EBS (Electronic Braking System) ohjausyksiköt, ilmakuivaimet, ilmajarruventtiilit ja jousijarrukammiot, jotka on suunniteltu täyttämään maailmanlaajuisen hyötyajoneuvoteollisuuden tiukat vaatimukset.

Edistyksellisen tuotantoteknologian, tiukan laadunvalvonnan ja innovaatioihin sitoutumisen ansiosta tarjoamme luotettavia ja tehokkaita ratkaisuja kuorma-autojen ja perävaunujen valmistajille maailmanlaajuisesti. Tuotteemme ovat kansainvälisten standardien mukaisia, mikä takaa turvallisuuden, kestävyyden ja erinomaisen suorituskyvyn erilaisissa käyttöolosuhteissa.

Tärkeimmät tuotteet:
ABS- ja EBS-ohjausjärjestelmät – Parantaa ajoneuvon turvallisuutta ja vakautta.
Ilmakuivaimet – Varmistaa puhtaan, kosteudettoman ilman jarrujärjestelmille.
Ilmajarruventtiilit – Tarkasti suunniteltu optimaalista jarrutustehoa varten.
Jousijarrukammiot – Vankka rakenne raskaaseen käyttöön.


Zhejiang Gongzheng Machineryssa asetamme etusijalle asiakastyytyväisyyden, teknologisen kehityksen ja kestävän kasvun. Tee yhteistyötä kanssamme luotettavien jarruratkaisujen saamiseksi, jotka edistävät erinomaisuutta.
Turvallisuus. Luotettavuus. Innovaatio.
Kunniakirja
  • IATF
Uutiset
Viesti Palaute
European Release Valve Industry knowledge

European Release Valve – tarkkuuspneumaattinen ohjaus hyötyajoneuvoihin

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. on ammattilainen Eurooppalainen vapautusventtiilien valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut korkealaatuisiin pneumaattisiin vapautusventtiileihin kuorma-autojen ja perävaunujen ilmajarrujärjestelmiin. Tuotevalikoimamme kattaa DAF-, KRONE-, SCANIA-, SCHMITZ- ja yleiseurooppalaiset sarjat, jotka on suunniteltu seisontajarrun laukaisu-, hätävapautus- ja pikalukitussovelluksiin. 30 000 m²:n tehtaalla, IATF-sertifioinnilla ja omalla tuotekehityksellä toimitamme luotettavia, tehdaskohtaisia ​​ratkaisuja OEM- ja jälkimarkkinaprojekteihin.

Eurooppalainen vapautusventtiilivalikoimamme

Toimitamme seuraavat vapautusventtiilityypit, joista jokainen on suunniteltu tietyille ajoneuvoalustoille ja käyttöolosuhteille:

Mallisarja Sovellus Tärkeimmät ominaisuudet
Tarkkuusvapautusventtiili DAF-sarjalle DAF-kuorma-autot – seisontajarrun vapautus Suoraan istuva, korroosionkestävä runko, vakaa halkeilupaine
Tarkkuuspneumaattinen vapautusventtiili eurooppalaiseen sarjaan Yleiskäyttöiset eurooppalaiset kuorma-autot ja perävaunut Moniporttinen kokoonpano, yhteensopiva tavallisten pneumaattisten piirien kanssa
Universaali vapautusventtiili mustalla nupilla Jälkimarkkinoiden vaihto – yleinen eurooppalainen Manuaalinen ohitusnuppi, kompakti rakenne, helppo asennus
Tehokas pneumaattinen pikavapautusventtiili Perävaunun ilmajärjestelmät – nopea paineen tyhjennys Suuri virtausnopeus, vaimennettu pakokaasu, lyhyempi sykliaika
Tarkkuusvapautusventtiili vihreällä nupilla (KRONE-sarja) KRONE-perävaunut – pysäköinti/hätävapautus Värikoodattu nuppi, OEM:n määrittämä aukko, kestävä tiiviste
Tarkkuusvapautusventtiili, jossa keltainen nuppi Universal – hätävapautustoiminto Hyvän näkyvyyden keltainen nuppi, manuaalinen ohitus, pieni käyttövoima
Korkean virtauksen vaimennettu vapautusventtiili Meluherkät ympäristöt (linja-autot, kaupunkiautot) Integroitu äänenvaimennin, alennettu pakokaasujen melu, täysi virtauskapasiteetti
Joka sään pneumaattisesti ohjattu vapautusventtiili Äärimmäiset lämpötilat / maastosovellukset Laaja lämpötila-alue (-40°C - 80°C), suljettu kosteutta vastaan
Tarkkuusjarrun vapautusventtiili Käyttöjarrun vapautus – yleinen eurooppalainen Tarkka annostelu, tasainen vapautuspaine, pitkä käyttöikä
Hätävapautusventtiili SCANIA/SCHMITZ-sarjalle SCANIA-kuorma-autot ja SCHMITZ-perävaunut Hätävapautustoiminto, suora vaihto, OE-sovitus
Tehostettu hätävapautusventtiili SCANIAlle (latausventtiilillä) SCANIA – yhdistetty vapautus ja lataus Integroitu latausventtiili, vähentää komponenttien määrää, yksinkertaistaa putkityötä

Sovelluksen sovitukseen ja prosessiin liittyvät näkökohdat

Eurooppalaisia vapautusventtiilejä käytetään ilmajarrujärjestelmissä jousijarrukammioiden ilmaamiseen ajoneuvon liikkumista varten. Venttiilimme on suunniteltu:

  • Seisontajarrun vapautus – manuaalinen tai pneumaattinen ohjaus päivittäiseen käyttöön.
  • Hätävapautus – mahdollistaa hinauksen tai liikkeen, kun ilmansyöttö katkeaa.
  • Pikavapautustoiminto – nopea pakokaasu nopeampaan jarrutusvasteeseen perävaunujärjestelmissä.

Sovitamme jokaisen venttiilin ajoneuvon pneumaattisen piirin paineen (yleensä 8–12 bar), aukon koon (M22×1,5, 1/4" BSP jne.) ja asennuskokoonpanon mukaan. Venttiilimme ovat yhteensopivia stjaardien eurooppalaisten WABCO:n, Knorr-Bremsen ja vastaavien alustojen ilmajarrujärjestelmien kanssa.

Tärkeät tiedot ja laadunvarmistus

Jokainen vapautusventtiili on valmistettu IATF 16949 -laadunhallinnan mukaisesti. Pääparametrit, joita hallitsemme:

  • Käyttöpainealue: 0–12 bar (testattu 1,5-kertaisella nimellispaineella).
  • Lämpötila-alue: -40°C - 80°C (jokasään mallit).
  • Virtauskapasiteetti: jopa 2000 l/min 6 baarilla (suurvirtausmallit).
  • Vuotonopeus: < 10 cm³/min nimellispaineella.
  • Pyörän käyttöikä: > 500 000 sykliä (sisäinen validointi).

Suoritamme 100 %:n toimintatestauksen jokaiselle venttiilille – halkeamispaine, uudelleenistukan paine, ulkoinen vuoto ja manuaalinen ohitus. Materiaalina ovat korroosionkestävät alumiiniseosrungot, ruostumattomasta teräksestä valmistetut jouset ja NBR/EPDM-tiivisteet, jotka soveltuvat paineilmalle vakiosuodatuksella.

Konfigurointi, automaatio ja integrointi

Vapautusventtiilejämme on saatavana manuaalisella nupilla (musta, vihreä, keltainen) tai pneumaattisella ohjausohjauksella. Automaattisille järjestelmille tarjoamme integroiduilla solenoidiohjausventtiileillä (12V/24V) varustettuja versioita kaukolaukaisua varten ohjaamosta tai PLC:stä. Voimme myös yhdistää vapautusventtiilitoimintoja lataus- tai painetta rajoittaviin toimintoihin vähentääksemme putkityötä.

Me tuemme Eurooppalaiset hyötyajoneuvot tuoteperheet mukaan lukien Eurooppalainen releventtiili and Eurooppalainen perävaunuventtiili täydelliseen järjestelmän integrointiin.

Asennus, huolto ja huolto

Kaikki venttiilit toimitetaan asennuskannattimilla ja porttiliittimillä asiakkaan toiveiden mukaan. Asennus noudattaa normaalia pneumaattista käytäntöä – varmista puhdas, kuiva ilma ja oikea vääntömomentti (25–35 Nm M22-liitännöissä). Suositeltu huolto: tarkasta tiivisteet ja manuaalinen ohitustoiminto 100 000 km:n välein tai vuosittain. Meillä on varaosia (tiivistesarjat, nupit, jouset) kaikkiin malleihin.

Tiedot, joita käytämme ratkaisusi määrittämiseen

Jotta voimme laatia tarkan tarjouksen ja venttiilikokoonpanon, tarvitsemme seuraavat projektitiedot:

  • Ajoneuvon merkki, malli ja vuosi (esim. DAF XF, SCANIA R-sarja, KRONE perävaunu).
  • Alkuperäinen osanumero tai näyte ristiviittausta varten.
  • Vaadittu toiminto: pysäköintivapautus, hätävapautus, pikavapautus tai yhdistetty.
  • Ohjaustyyppi: manuaalinen nuppi (värivalinta) tai pneumaattinen/sähköohjaus.
  • Portin koko ja kierrestandardi (metrinen, BSP, NPT).
  • Käyttölämpötila-alue ja altistuminen ympäristölle (maastossa, äärimmäisen kylmässä).
  • Vuotuinen määrä ja toimitusaikataulu (OEM tai jälkimarkkinat).

Lähetä nämä tiedot kyselylomakkeellamme, ja insinööritiimimme vastaa 48 tunnin kuluessa tiedotteen, mittapiirustuksen ja kaupallisen tarjouksen avulla.

Usein kysytyt kysymykset

K: Mitä eroa on vapautusventtiilillä ja pikavapautusventtiilillä?

V: Irrotusventtiiliä käytetään jousijarrukammioiden ilmaamiseen seisontajarrun vapauttamista varten, kun taas pikavapautusventtiili on suunniteltu ilman nopeaan poistoon jarrukammioista jarrujen vapautumisen nopeuttamiseksi perävaunujärjestelmissä. Valikoimamme sisältää molemmat tyypit.

K: Voinko saada vapautusventtiilin, jossa on värillinen nuppi kaluston tunnistamiseen?

V: Kyllä. Tarjoamme vakiona mustat, vihreät (KRONE-sarja) ja keltaiset (hätä) nupit. Mukautetut värit ovat saatavilla volyymitilauksiin.

K: Tarjoatko venttiileitä, joissa on integroitu lataustoiminto?

V: Kyllä. Enhanced Emergency Release Valve for SCANIA -sarja sisältää sisäänrakennetun latausventtiilin, joka vähentää komponenttien määrää ja yksinkertaistaa ilmajohtojen reititystä.

K: Mitä laatusertifikaatteja vapautusventtiileilläsi on?

V: Tuotantolaitoksemme on IATF 16949 -sertifioitu. Kaikki venttiilit on 100 % toiminnallisesti testattu ja ne täyttävät sovellettavat ECE R13 -vaatimukset jarrukomponenteille.

K: Kuinka tunnistan ajoneuvolleni oikean vapautusventtiilin?

V: Ilmoita ajoneuvon merkki, malli, vuosi ja alkuperäinen osanumero. Tiimimme vertailee tietokantaamme suositellakseen tarkkaa vaihtoa tai vastaavaa.

K: Mikä on mukautettujen vapautusventtiilien tyypillinen läpimenoaika?

V: Vakiomallit toimitamme varastosta 7–15 päivän kuluessa. Mukautetut kokoonpanot (pilottiohjaus, erikoisportit) vaativat yleensä 20–30 päivää näytteen hyväksymisen jälkeen.

X Facebook
Tuotteet Uutiset